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某化工集团 — 导热油系统优化案例

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某化工集团 — 导热油系统优化案例

一、项目背景

客户:山东某精细化工集团,拥有3套导热油加热系统(总用油量约60吨),主产精细化工中间体

行业:化工

项目周期:2025年1月 — 2025年8月

面临问题:

  • 3套导热油系统运行2年后油品严重劣化:残炭1.8%、黏度增长35%、闪点下降25°C
  • 系统管道出现结焦堵塞,泵入口压力波动大,循环泵汽蚀频发
  • 加热炉燃料消耗增加12%,热效率从88%降至75%左右
  • 导热油年补充量大(年补充约8吨),采购成本高
  • 压缩机和齿轮箱用油也缺乏系统管理,设备故障率偏高

二、润滑诊断分析

诊断项目1号系统2号系统3号系统
运行时间2.5年2年1.5年
残炭(%)1.85(超标)1.42(偏高)0.68(偏高)
黏度变化+35%(严重)+22%(超标)+12%(偏高)
闪点变化-25°C(危险)-18°C(偏高)-8°C(轻微)
酸值0.25mgKOH/g0.18mgKOH/g0.08mgKOH/g
系统结焦严重,泵汽蚀中等,流量下降轻微
热效率72%78%83%
原用油品3套系统使用3种不同品牌导热油

核心问题:①油品热氧化裂解严重,生成低聚物和高聚物导致结焦堵塞;②3套系统用油不统一,管理困难;③油品劣化导致热效率下降,能源浪费严重;④缺乏在线监测和按状态换油机制。

三、解决方案

1. 导热油系统 — 统一换用 L-QB320导热油

初馏点≥320°C,闪点(开口)≥200°C,热氧化安定性优异。1号和2号系统因结焦严重需先化学清洗再换油,3号系统直接换油。3套系统统一品牌后便于管理和监测。

2. 压缩机润滑 — 换用 L-DAB150空气压缩机油

工艺气压缩机改用L-DAB150,高闪点保障防爆安全,积炭倾向小,换油周期从3000h延长至5000h。

3. 齿轮箱润滑 — 换用 L-CKD220重负荷齿轮油

搅拌器和泵减速机统一使用L-CKD220,极压抗磨性能保障重载工况下齿面保护。

4. 系统优化措施

  • 1号、2号系统进行化学清洗,清除管道和加热炉盘管内的结焦物
  • 3套系统均安装在线黏度传感器和微量水分传感器
  • 膨胀槽加装氮气保护系统,隔绝空气防止油品氧化
  • 建立每季度取样检测制度(残炭、黏度、闪点、酸值、低聚物含量)
  • 制定导热油系统操作规程,规范启停升温和降温操作

四、实施过程

全面诊断与方案设计2025年1月

对3套导热油系统全面取样分析,评估结焦程度和系统状况。制定分步实施计划:先处理1号(最严重),再2号、3号。

1号系统化学清洗与换油2025年2-3月

利用春节检修期,对1号系统进行化学清洗(碱洗+酸洗+水洗+钝化),清除管道结焦物。清洗后加注L-QB320新油20吨,安装在线监测设备。

2号系统清洗与换油2025年4月

2号系统中等结焦,化学清洗后加注L-QB320新油18吨。同步完成膨胀槽氮气保护系统改造。

3号系统换油与压缩机/齿轮箱换油2025年5月

3号系统直接换油(轻微结焦无需清洗),加注L-QB320新油15吨。同步完成2台工艺压缩机和4台减速机换油。

在线监测与管理制度建设2025年6月

3套系统在线监测全部调试完成并接入DCS系统。编制导热油操作规程和检测制度,培训操作人员。

运行验证与效果评估2025年6-8月

2个月运行验证:3套系统热效率恢复至85-90%,泵汽蚀消除,油品指标稳定(残炭0.3%、黏度变化<5%),闪点正常。

五、效果评估

2年+导热油寿命延长
15%热效率提升
80万年节约综合成本(元)
0次泵汽蚀故障
  • 油品寿命延长:原用油品2年即需更换,L-QB320预计可使用4年以上,推迟换油节约油品成本约30万元
  • 能源节约:热效率从75%提升至88%,加热炉燃料消耗下降13%,年节约天然气费用约25万元
  • 维护成本减少:泵汽蚀消除、管道不再堵塞,减少维修和清洗费用约15万元/年
  • 补充油量减少:油品蒸发损失小,年补充量从8吨降至3吨,节约约6万元/年
  • 停机损失减少:因导热油系统故障导致的非计划停机从年均4次降至0次,减少产量损失约4万元/年

六、客户评价

"东腾浚威的L-QB320导热油性能确实好,系统清洗换油后热效率明显提升,燃料费降了不少。最关键的是泵不再汽蚀了,以前三天两头修泵,现在半年都没动过。氮气保护和在线监测系统也很实用,我们能实时看到油品状态,心里有底。"

—— 生产设备部 刘总监